Zadanie nr 1
Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych
elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.
Kryteria:
1). | sprawdzenie stanu technicznego
podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu
drogowego – osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić
2 wybrane losowo elementy z następujących: |
a) | poziom oleju w silniku* | ||
b) | poziom płynu chłodzącego* | ||
c) | poziom płynu w spryskiwaczach* | ||
d) | działanie sygnału dźwiękowego |
* osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe
Losowy dobór elementów części pierwszej zadania dla każdej osoby
egzaminowanej dokonywany jest przez ośrodek egzaminowania przy użyciu
urządzenia komputerowego.
Urządzenie losuje 1 element spomiędzy elementów określonych w lit. a-d oraz 1 element spomiędzy elementów określonych w lit. e-j.
Na wykonanie tych czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut.
2). | dodatkowo dla tej kategorii:
|
Czynność wykonywane w trakcie sprzęgania
1). | podjazd pojazdem silnikowym przed przyczepę, |
2). | cofnięcie pojazdem silnikowym w kierunku przyczepy w sposób umożliwiający dokonanie sprzęgnięcia, |
3). | regulacja wysokości zaczepu przyczepy (w przypadku gdy konstrukcja przyczepy to umożliwia), |
4). | dokonanie połączenia zaczepu przyczepy z hakiem lub zaczepu pojazdu silnikowego oraz zabezpieczenie przed rozłączeniem, podłączenie do pojazdu silnikowego: przewodów elektrycznych przyczepy (silnik pojazdu wyłączony), przewodów hamulcowych przyczepy, sprawdzenie działania świateł przyczepy, zwolnienie hamulca postojowego jeżeli przyczepa jest w niego wyposażona. |
3). | właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów
bezpieczeństwa, (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), upewnienie się
czy drzwi pojazdu są zamknięte, włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym
|
Zadanie 2
Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu.
Kryteria:
1. pozycja początkowa pojazdu
2. upewnienie się o możliwości jazdy
a) | wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, |
b) | ocena sytuacji wokół pojazdu. |
3. płynne ruszenie
a) | opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego - w przypadku kiedy jest uruchomiony |
b) | łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika |
4. płynna jazda pasem ruchu do przodu
5. cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymania się i ponawiania jazdy do przodu w czasie nie dłuższym niż 5 minut
6. nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk
7. nienajeżdżanie oraz niepotrącanie pachołków lub tyczek
8. zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu w odległości niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas
Dopuszcza się jedno opuszczenie pojazdu w czasie wykonywania zadania.
Zadanie 3 i 4
Ostatnie dwa zadania na placu manewrowym określone są w zestawie zadań
egzaminacyjnych wybranym losowo przez system teleinformatyczny ośrodka
egzaminowania.
Dla kategorii T dostępne są 2 zestawy zadań:
Uwaga:
Dwukrotne błędne wykonanie któregokolwiek z w/w zadań egzaminacyjnych
skutkuje uzyskaniem oceny negatywnej. Nie ma możności wyjechania do
ruchu drogowego.